Finora, la maggior parte degli appassionati di auto ha visto almeno una o due Mercedes-AMG G63 6¡Á6 di grandi dimensioni. Nel 2013, la Mercedes prevedeva di produrre solo 100 veicoli, ma quando la produzione si fermò, ne erano rimasti più di 100. La fabbrica ha aperto i battenti a Graz, in Austria, nel maggio 2015. Anche se il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore all'epoca era di circa 430.000 dollari, il prezzo ha presto raggiunto la bella cifra di un milione di dollari sul mercato aperto, perché questi prodotti sono stati rapidamente esauriti, ma è possibile non riceverne mai di nuovi.
Di fabbrica, il G63 6¡Á6 è equipaggiato con un motore V8 biturbo da 5,5 litri in grado di fornire 544 CV per tutte e sei le ruote. L'uso degli alberi delle porte aumenta l'altezza da terra, sebbene sia basato su un veicolo utilitario militare non volgare. La Mercedes G-wagon, utilizzata come base, diventa un vero e proprio lussuoso “super” SUV. La Mercedes G63 AMG aggiunge un pianale pick-up nella parte posteriore, un ampio passaruota allungato, sospensioni rialzate e una cabina a quattro porte. È lungo circa 6 metri (231,3 pollici) e alto 2209 mm (87,0 pollici)… Si tratta di un enorme 43,5, qualche centimetro più lungo del “normale” camion G.
La Mercedes G63 AMG è dotata di 5 differenziali azionabili da interruttori sul cruscotto, cambio AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic a 7 marce, che può raggiungere una velocità da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi. Davvero impressionante per un'auto così grande. Il peso è di 4.105 kg (9.050 lb)... La velocità massima è limitata a 161 km/h (100 mph), il che potrebbe essere dovuto alla ruota dentata da 18 pollici (457 mm) e agli pneumatici da 37 pollici (940 mm) e all'altezza peso.
Questo mostro da 6¡Á6 è dotato di un compressore integrato che può aumentare o diminuire la pressione dei pneumatici sempre e ovunque. Utilizza quattro contenitori da 20 litri per gonfiare rapidamente tutti e sei i pneumatici e impiega solo 20 secondi dalla sabbia del deserto al piazzale. La Mercedes-Benz G63 6¡Á6 ha solo 15 versioni con guida a destra prodotte in fabbrica, tutte vendute solo in Malesia. Il prezzo al pubblico suggerito nel 2015 è di 689.888 euro)
Ma questa è solo la Mercedes G63 AMG 6¡Á6 originale di fabbrica. Per alcuni fortunati proprietari di auto, lo standard non è abbastanza buono, quindi questo mostro fuoristrada in edizione limitata è ancora più raro... soddisfa BRABUS B63S-700 6¡Á6. Il motore V8 da 5,5 litri presentato al Salone di Francoforte del 2013 può ora produrre 700 CV e può raggiungere i 100 km/h da fermo in soli 7,4 secondi, mentre la velocità massima è ancora limitata a 160 km/h (100 mph). , Il motivo sono i pneumatici fuoristrada da 37 pollici).
Il turbocompressore originale è stato sostituito da un'unità BRABUS costruita su misura con un compressore più grande, l'ingresso dell'aria utilizza una pellicola termoriflettente BRABUS Gold e il nuovo condotto dell'aria di sovralimentazione riduce la temperatura. Aggiungi un catalizzatore ad alte prestazioni di downpipe da 75 mm al tubo di scarico in acciaio inossidabile con valvola a farfalla per ridurre la contropressione e controllare il suono del tubo a doppia faccia. La programmazione personalizzata della ECU completa la conversione del motore BRABUS che è ancora conforme alle normative EURO V e ottiene la garanzia BRABUS di 3 anni e 100.000 km.
Quando la potenza aumenta di 156 CV, anche la coppia aumenta notevolmente. Tra 2.000 giri al minuto e 4.500 giri al minuto, BRABUS B63S-700 6¡Á6 può fornire un'enorme coppia di 960 Nm (708 lg-ft), mentre la coppia standard è di 760 Nm del motore, ma durante la messa a punto del motore, prestazioni più elevate e effetti sonori sorprendenti sono molto buono... anche l'aspetto è importante.
La nuova griglia BRABUS è installata centrata sulla tradizionale B, attacchi spoiler anteriori su misura con luci di guida a LED integrate, prese d'aria e prese d'aria sulla parte superiore del cofano aiutano a mantenere una protezione lucida Mantieni il V8 fresco mentre tieni la tavola. Installato nella parte inferiore del paraurti anteriore. I fari di riserva di BRABUS hanno completato la modifica anteriore. Poiché integrano gli indicatori di direzione, le grandi unità Mercedes sul parafango anteriore possono essere eliminate.
Gli interni di BRABUS continuano, gli interni standard di fabbrica 6¡Á6 sono molto lussuosi, ma gli interni di BRABUS B63S-700 6¡Á6 sono abbastanza diversi, la pelle è più liscia, più dettagliata, il sedile, la cucitura sul pannello della porta Filo , soffitto, soglie delle porte in acciaio inossidabile e pedali in alluminio.
Già alla fine del 2013, il prezzo di un nuovissimo BRABUS B63S-700 6¡Á6 era di 813.000 dollari. Oggi sembra che questa vettura abbia mantenuto un prezzo elevato. Ho trovato due auto in vendita a Dubai, una in vendita a 735.000 dollari USA, un prezzo di 990.000 dollari USA. Altrimenti?
Orario di pubblicazione: 24 febbraio 2021
